blogg-vitalika.ru

  

Bästa artiklarna:

  
Main / Vad ändrar diff-förhållandet dolor

Vad betyder det att ändra diff-förhållandet dolor

Hur bestämmer du vilket utväxlingsförhållande du har? Sages kommer att berätta att du letar efter siffror i fodralet, vilket är bra om: Om du blockerar ett, snurrar det andra hjulet dubbelt så snabbt. Vid körning låter detta hjulet på insidan av en sväng rotera långsammare än det på utsidan av svängen.

När transmissionen är i neutral vrider du det oblockerade hjulet två fulla varv och noterar hur många gånger kugghjulsflänsen hos differentialen roterar. Att markera hjulet och flänsen med en vit markering hjälper till att hålla reda på rotationerna. Antalet varv är utväxlingsförhållandet, vilket kallas ut som antalet varv hos differentialdrevet till en axelvarv. Så varför är detta nummer viktigt? Ju lägre antal desto snabbare går bilen med samma antal motorvarv. Ju högre antal desto bättre kommer bilen att accelerera, men på bekostnad av höghastighetståg.

Nu för den förvirrande delen av berättelsen. Ett högt numeriskt utväxlingsförhållande kallas låg växel eller låg bakre ände, och vice versa. Låga växlar ger snabb acceleration, höga växlar ger bättre kryssning.

En mindre motor behöver en nedre bakre ände för att ge tillräcklig acceleration. En mer kraftfull motor kan använda en högre bakre ände för att ge avslappnad kryssning och högre toppfart. Så om du installerar en större, kraftfullare motor vill du antagligen byta till ett högre utväxlingsförhållande från lager.

Kortare däck kräver högre växling för att köra samma sträcka som ett högre däck, så eftersom däcksstorlekarna blev mindre och motorerna producerade mer kraft, tenderade utväxlingarna att bli högre.

Big Healey: Kelvin Dodd. 13 november 2012. 4 maj 2012. 21 oktober 2013 6: 20 december 2017 12: 3 november 2018 10: Det här är roligt.

Jag hatade gymnasiet. Det var en sådan smärta i röven. Men jag tog fortfarande examen. Och sedan college också. 4 december 2013 12: Så finns det ett ekvivalentkvotstal som 3. 29 mars 2015 4: 26 februari 2016 4: Gudkväll kan ställa fråga vad som är den möjliga orsaken om du kör bilen i högre hastighet då hör ett ljud i differentialen.

7 mars 2016 5: 2 mars 2019 3: När du växlar från tredje till andra ringer du ner växling, första växeln kallas ibland låg växel. Om din bil har en överdrift kan det ta ett förhållande 1 till 1 från överföringen och göra den ungefär som. 19 juni 2017 4: Tack. 25 juni 2017 12: Installera en turbo till din motor .. Eller byt motor. 6 mars 2018 12: Jag skulle vilja veta om de har samma skillnad. Jag vet inte vad förhållandet är, kan det ändras till ett högre förhållande?

26 augusti 2018 5: Jag har. Jag skulle vilja få en snabbare acceleration så vilket utväxlingsförhållande ska jag ställa in? 8 april 2019 7: Gå med den högsta växellådan och kugghjulsuppsättningen de gör för din bil matchar bara storleken och se till att den passar.

14 november 2018 7: I stället för att bara ha en enda växel som driver en omvandlare och producerar mindre kinetisk energi? 2 april, 2019 10: Jag vill förbättra bränsleekonomin för cruising på en camaro 305 från 1980 som har 2. Ditt förhållande är idealiskt redan för körsträcka.

Kolla in en gaschipsplugg där din kontrollmotoranslutning är och inom 100 miles kommer den att anpassa sig till körning och improvisera din bensin genom att använda en bättre luftbränsleblandning och trycka mindre tryck i dina bränsleinsprutare som ett resultat mindre gas förbränns och mindre gas slösas bort på bekostnad av en liten effekt ecu power tho. Du kanske också gillar ... Min fråga besvarades tydligt på den här webbplatsen. All hjälp uppskattas. Tack Svara.

(с) 2019 blog-vitalika.ru